Фреон R1234yf или R134a – какъв е в колата и защо няма смесване
Кратък отговор: агентът е написан на етикет в моторния отсек. R134a е в по-старите коли, R1234yf – в повечето нови след 2017, R744 (CO2) – в част от премиум моделите. Не се смесват. Станцията, адаптерите и маслото са различни. Виж зареждане в Пловдив и R744.
Клиентите питат „сложете по-евтиния фреон“. Колата не се интересува от цената на килограм – интересува се от молекулата, налягането и PAG/POE маслото. Грешен агент дава слаб студ, изхвърля компресора и после чистенето на кръга струва повече от нормалното зареждане.
Как да познаете агента
Стикер под капака, капачката на порта (различен размер при yf), сервизна книжка. Ако стикерът липсва, не гадаем – четем по VIN и по порта. R744 се познава по високото налягане и отделна станция.
Защо не се сипва „който има“
- Портовете са нарочно несъвместими – за да няма домашна смес.
- Маслата не се обичат. Смесицата прави лак и стружка.
- R1234yf е леко запалим – процедурата не е същата като при R134a.
- Грамажът е друг. „До синьото деление“ е как се чупят компресори.
Ако някой е доливал от магазина, кажете преди да включим станцията. Чистото изтегляне и разделното съхранение са задължителни.
Какво прави сервизът
Разпознаваме агента, проверяваме за теч, вакуум, точния грамаж. Не публикуваме цени по тип тук – те се менят с доставката и с грамажа на модела. След преглед казваме сумата. За календара: на колко време се зарежда.
0877 771 828 · Clima Center 032, Пловдив 4109
Често задавани въпроси
Може ли R134a в кола за yf?
Не. Адаптери-измамници съществуват – не ги ползваме. Гаранция след такава смес няма.
По-новият агент по-студен ли е?
Не това е целта. R1234yf е заради екологията (по-нисък GWP), не защото духа лед. Правилно заредена стара R134a система студи също толкова.